ホームの向こう側は
日本鋼管と川崎製鉄が統合してできた
JFEスチールの東日本製鉄所（京浜地区）
駅構内の跨線橋には、
JFEの渡田西門に下りる
専用出口もあるけれど
「国際船舶・港湾保安法」が適用される
重要港湾に指定された制限区域とのことで
跨線橋を下りることさえできないし
どのような場所なのか窺うこともできない。
鶴見線の浜川崎駅から
南武支線の浜川崎駅に乗り換えの場合
（またはその逆の場合）
一度、改札から駅の外に出るので
下車した気分になるけれど
駅を出るときにSuicaやPASMOを
タッチしてはいけない。
目の前の道は、
駅構内の番線移動通路ような
役割となっています。
