東海道線 横浜～国府津開業１２０周年記念撮影（大磯）

自宅最寄駅のコンコースには、「東海道線横浜～国府津開業１２０周年」にちなんで、
園児達による可愛らしい電車の絵がずら～と飾られ、
大船駅構内のDila大船にある‘エディーズ・ブレッド’では、
１日限定‘１２０個’で、おもちゃの様な「湘南電車パン」が登場。
昨日からは、開業当時からある７つの駅でのスタンプラリーも始まり
盛り上がってる？記念事業。
そんな企画に踊らされて今日、開業当時からの駅、大磯に昔の東海道線風景を求めて行ってみました。

１枚目は、「東海道線　横浜～国府津開業１２０周年」ヘッドマーク（シール式）を付けた
国府津車両センター所属のE２１７系。

２枚目は、国鉄末期（１９８６年）に誕生した２１１系。

３枚目、JR東日本の標準型。今や東海道の主、Ｅ２３１系。

駅から延々と歩きやっと３０数年前の東海道線風景を思わす場所を発見。
中学生の頃、ここ大磯でこの列車(踊り子）の前身、１５７系「あまぎ」を撮ったっけ。

５枚目は、仲間がどんどん消えて、この東海道を走る唯一の寝台特急となった「富士・はやぶさ」

今や、別なレールの上を走っているけれど、貨物列車も載せておきましょう。

おまけの画像は、やっぱり東海道線の歴史を語る上で外せないこの色です。

今年、１２０周年を迎えた東海道線　横浜～国府津間、
１８８７年７月１１日に開業しています。
開業当時の駅は、保土ヶ谷駅、戸塚駅、藤沢駅、平塚駅、大磯駅、国府津駅でした。
政界、財界の名士と言われた人達の邸宅が建ち並ぶ大磯ですから
開業時から駅を造ったのですね。