浴衣と貨物列車

高島線

ポートサイド公園

江ノ電と夏

江ノ電 This One Summer

江ノ電 スイカ

１９７３年の夏、

鳥取県の遠縁の親戚の家に泊めてもらい

山陰本線のＤ５１やＣ５７を撮影する

一日がありました。

当時は、

飲料自販機も都会にしかない時代

のどの渇きに耐えつつ

線路の上を歩いていると

線路端にスイカ畑。

その時は、

救われたという気持ちにしかなれなかった。

畑に誰もいないのを良いことに

スイカをかち割りほおばった。

生温いスイカだったけれど

あんなに美味しいスイカは

今になっても巡り合えない。

江ノ電 万緑

真夏の暑苦しい緑に覆われた状態を

万緑（ばんりょく）というそうです。

その緑の中に

緑色した江ノ電が溶け込んでいました。

ＥＦ６６ 横浜駅通過

ＥＦ６６が牽引する貨物列車を

初めて見たのが横浜駅のホームからだった。

ＥＦ５８の荷物列車を見慣れた目には、

その速さに驚いたことを覚えています。

ＥＦ６４ 横浜プールセンター

横浜プールセンター（通称マンモスプール）

夏になると

今日もいっぱいの人が泳いでるなぁ～

楽しそうだなぁ～と

根岸線の車窓から見ていた。

それと同時に自分の小学生時代、

そして大人になってから娘を連れて来た

あの日を思い出す。

そのマンモスプールも築５６年が経過し

施設の老朽化により大量の漏水が発生

改修の為、

今年以降の営業が休止となってしまった。

コロナ禍ゆえに改修のタイミングとしては

良かったかもしれないな。

横浜プールセンターは、

根岸湾の埋め立てによって消えた

海水浴場の代わりに

横浜市が１９６５年にオープンさせた

レジャープール。

その磯子の歴史を引き継ぐためにも

なくなってはいけないプール。

改修後は、新しい技術を駆使して

今以上に楽しめる

日本を代表するプール施設に

生まれ変わって欲しいな。